Ces histoires se passaient Ă lâĂ©poque oĂč je pensais encore que câĂ©tait un mec intĂ©ressant avec des bonnes idĂ©es. Je ne sais pas sâil a toujours en fait Ă©tĂ© un connard ou sâil a fini par se griller le cerveau Ă coup de drogues et de cĂ©lĂ©britĂ©.
Aux dĂ©buts de lâhyperloop, Musk trouvait que câ Ă©tait une bonne idĂ©e mais ne voulait pas investir dedans, ayant dâautres prioritĂ©s. Il a mis les plans sous une licence qui permettait Ă dâautres de sây mettre. Ă cette Ă©poque, je sais pas si câest encore le cas, tous les projets de Musk sâarticulaient autours dâune idĂ©e fixe: construire une citĂ© sur Mars. Sur Mars, tâas besoin de vĂ©hicules Ă©lectriques (y a ni pĂ©trole ni oxygĂšne), tâas besoin de panneaux solaires et dâenterrer une bonne partie des infrastructures. Dans lâhyperloop, ce quâil y avait de cool pour ce plan câest que ça donnait un dĂ©bouchĂ© Ă ses micro-foreuses (au format qui rend possible de les envoyer dans une fusĂ©e) et si ça fonctionnait, donnait une raison de tester des vĂ©hicules en atmosphĂšre Ă faible pression.
Je ne me souviens pas de lâavoir vu annoncer de grands succĂšs autour de lâhyperloop comme il lâa fait pour SpaceX ou Tesla.
Que maintenant il prĂ©tende que le but câest juste âto own the libsâ câest bien dans son perso actuel, mais jâai du mal Ă croire que ça ait Ă©tĂ© son raisonnement initial. En fait, dans ce projet, il semble avoir Ă©tĂ© rĂ©ellement surpris du marathon administratif que câĂ©tait, dâobtenir le droit de creuser en dessous dâune ville. Ăa ressemble un peu Ă une rĂ©action puĂ©rile à ça.
Et pourquoi se priver de sâinventer une machination quand une bonne partie de ses fans prennent Trump pour un gĂ©nie qui joue aux Ă©checs 4D.
Elon est un clown, Ă©pisode 2345
Ah tiens, câest intĂ©ressant, les emojis sont liĂ©s aux instances dâorigine et pas les instances de la communautĂ©
En fait câest rien dâautre quâune macro qui ajoute un lien vers une image hostĂ©e sur lâinstance.
Parfois câest dans les vieilles casseroles quâon fait les meilleures soupes
Hyperloop câest une idĂ©e que tout les Ă©tudiants de premiĂšre annĂ©e de physique/ingĂ©nierie ont eu. Mais en principe bien avant dâavoir leur diplĂŽme ces Ă©tudiants ont compris pourquoi câĂ©tait une idĂ©e Ă la con
Je ne suis pas sur de comprendreâŻ: Pourquoi voulait-il empĂȘcher la crĂ©ation de cette ligneâŻ?
Pour que ça ne concurrence pas ses voitures.
La californie : « nous allons construire une ligne TGV ».
Elon Musk, ne voulant pas de transport en commun pour pouvoir vendre des voitures : « attendez, jâai une super idĂ©e, ça va beaucoup plus vite quâun TGV. Je met ça en open source vu que je suis super sympa, dâautres le dĂ©velopperont »
La californie : « cool on attend alors ». La californie quelques annĂ©es plus tard « oh bah zut, ça nâa pas marchĂ©, et maintenant les voitures Ă©lectriques câest peu polluant et bien rĂ©pandu, on ne va pas relancer le projet de TGV ».Pour que ça ne concurrence pas ses voitures.
se tape le front
Mais oui câest logiqueâŻ! Je ne vis pas dans la mĂȘme dimension que ces gensâŠ
Quelle arnaque nâempĂȘche
Plus je le vois brasser de lâair, plus il semble prendre Ă mes yeux la trajectoire de Elizabeth Holmes.
Je sais pasâŠtant que Tesla roule (hehe) je crois quâil est sauf. Ă moins quâils ne le fassent sauter pour mettre quelquâun dâautre Ă la tĂȘte.
On vit vraiment dans un monde de clownsâŠ
Si au moins ils nous faisaient rireâŠ
Il ne fait que continuer la tradition, le dĂ©mantĂšlement des transports publics au profit de la bagnole câest un classique.
Je pense que le fait que lâhyperloop ait Ă©tĂ© crĂ©Ă© pour stopper le projet de chemin de fer californien est bien connu depuis des annĂ©es.