Das Deutschlandticket führt laut der TU München nur begrenzt dazu, dass Menschen vom Auto auf den ÖPNV umsteigen. Allerdings hat sich das Image des ÖPNV durch das 49-Euro-Ticket verbessert.
Ich habe auch an diversen Umfragen teilgenommen und fand die Fragen nach der Veränderung der Autonutzung immer kritisch. Ich habe kein eigenes Auto, aber nutze gelegentlich eines. Meine Autonutzung hat sich quasi nicht verändert, da ich sowieso schon selten eines nutze. Auf die anderen Vorteile des Tickets sind die Befragungen nicht so wirklich eingegangen, finde ich.
Da wird man üblicherweise auch gefragt ob man ein eigenes Auto hat, nicht?
Bei denen wo ich mitgemacht habe, konnte ich zumindest immer Carsharing anklicken
Ja. Mit fehlten da die Aussagen zur Frequenz der Autonutzung. In meiner Erinnerung wurde immer relativ (fahren sie häufiger/weniger) und nicht absolut (Fahrten/Woche) gefragt.
Ich habe auch an diversen Umfragen teilgenommen und fand die Fragen nach der Veränderung der Autonutzung immer kritisch. Ich habe kein eigenes Auto, aber nutze gelegentlich eines. Meine Autonutzung hat sich quasi nicht verändert, da ich sowieso schon selten eines nutze. Auf die anderen Vorteile des Tickets sind die Befragungen nicht so wirklich eingegangen, finde ich.
Da wird man üblicherweise auch gefragt ob man ein eigenes Auto hat, nicht? Bei denen wo ich mitgemacht habe, konnte ich zumindest immer Carsharing anklicken
Ja. Mit fehlten da die Aussagen zur Frequenz der Autonutzung. In meiner Erinnerung wurde immer relativ (fahren sie häufiger/weniger) und nicht absolut (Fahrten/Woche) gefragt.