Togrejser bliver op mod 13 procent dyrere næste år
www.dr.dk
Fra januar er der lagt op til gedigne prisstigninger de fleste steder.
  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
    1·
    1 year ago

    FuckThePlastics at 2023-09-25 15:27:38+00:00 ID: k25bt2t

    De fleste fejl og forsinkelser osv. skylder faktisk ikke DSB, men infrastrukturen som hører under Banedanmark.

    Banedanmark får bevilling af … politikerne. Uden at kende til hvilket parti, du stemmer på, er der allerede stor sandsynlighed for, at du indirekte er medvirkende til det “elendige forbrugerprodukt til prisen”.

    Og at infrastrukturen er i forholdsvis dårlig stand betyder, at hvis DSB skulle erstattes af en privat aktor i morgen, så vil der forekomme lige så mange fejl, forsinkelser og aflysninger, som der er i dag.

    Kort sagt: Man ville få det samme produkt, bare til en højere pris.

    Tak fordi du lyttede til min TED talk.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
      1·
      1 year ago

      Hjemmelsen at 2023-09-25 16:33:10+00:00 ID: k25mx5n

      Okay, men det ændrer stadig ikke på at det er et elendigt produkt til prisen. Hvis folk vil have mere grøn omstilling, så er det nødt til at blive et bedre produkt. Det burde også være i DSBs favør at det skete, så at de ikke selv tager teten på den her dialog med folketinget er udelukkende deres skyld.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
        1·
        1 year ago

        Heidaraqt at 2023-09-25 23:43:51+00:00 ID: k27lshq

        Men DSB’s hænder er stort set bundet. De tager imod alt skrald fordi det er deres navn som står på togene, billetterne osv osv. Imens det bane Danmark der fucker det op. Hvilket de delvis har skyld i, og delvis den politiske modvilje imod at gøre togene en prioritering.