Radfahrender Fotograf und fotografierender Radfahrer.
Ne Entzündung, die erstmal ausheilen muss. Wird wieder.
Boar. Ich kann’s auch kaum erwarten. Wollte schon lange wieder starten, jetzt dicker Fuß und eher Humpelei. Aber bald kann’s hoffentlich wieder los gehen. Und die Fitness kommt dann von allein wieder.
Was übrigens nicht gegen Stahlrahmen spricht. Auch da gibt es eben solche und solche. Ich fahre momentan im Rennradbereich einen italienischen Stahlrahmen, der mit ein paar leichten Teilen und dank Felgenbremse am Ende nur auf ein fahrbereites Gewicht von 7,6kg kommt.
Der Unterschied zwischen zB einem leichten und sehr steifen Carbonrahmen ist gigantisch, zu einem meist recht weichen Stahlrahmen. Insbesondere wenn es viel bergauf geht. Und 8000€ sind viel Geld. Aber bei den momentanen Preisen dann gar nicht mehr so unüblich. Viele Leute haben das Geld und die Lust sie in das Hobby zu stecken. Und 200 Gramm, zB am Laufradsatz gespart sind eine ganz Welt. ;)
Ein gesundes persönliches Umfeld aus netten und hilfsbereiten Menschen.
+1 für Killing Eve
Wenn es nur darum geht die GPX Routen zu teilen, dann https://brouter.m11n.de - Alle Informationen zur Route werden in der URL abgelegt, völlig easy zu teilen. Aber keine Möglichkeit die Touren dauerhaft zu speichern.
Ich fand Laufen auch völlig blöd. Jahrelang - und ich fand auch die ersten regelmäßigen 30 Läufe scheiße - urst anstrengend. Aber irgendwann hats Klick gemacht. Wobei das für mich ein Zusatz ist zum Rad, zum Wandern. Laufen quält auch - das empfinde ich aber als positiv. Ich erreiche in kurzer Zeit einen hohen Trainingseffekt. Wobei ich auch meist alleine laufe, ich mich von niemandem stressen lasse, außer von mir selbst. Und die Strecke machts - ich laufe deutlich lieber schöne Waldstrecken, am Besten mit Aussicht. Quasi wandern in schneller. Laufen beginnt mMn Spaß zu machen, wenn man nach einiger Zeit eine gewisse Grundfitness erreicht hat. Bis dahin muss man eben die Zähne zusammen beißen und vor allem deutlich langsamer laufen, als man denkt. Oder es lassen - es gibt ja genug Alternativen.
Und bei 30° Laufen zu gehen ist auch einfach eine Scheißidee. Würde ich auch nicht machen.
Prova werden komplett auf Maß gefertigt, das Sattelrohr ist also ein Carbonrohr mit der passenden Länge, auf der eine Sitzdom obenauf sitzt. Der ist ein paar mm nach oben und unten justierbar und damit sollte das dann passen ;)
Nice one! Love the Rene Herse Tyres!
Ich fang direkt mal an. Momentan fahre ich touristische Radstrecken ab und fotografiere diese. Heute zwei Strecken hintereinander - abgehend vom Elbradweg in Richtung Meißen bei Dresden. 100km - überwiegend schöne Strecken, sowohl asphaltiert, als auch gravelig. Mit 500 Höhenmeter auch recht angenehm flach.
Ein Kollege und Langstreckenradfahrer schwört auf Everve E-Zero. Dort sind Sattel und Hose abgestimmt, Polsterung ausschließlich im Sattel. Insgesamt ist das halt sehr individuell, sowohl Bib als auch Sattel. Es hilft oft leider nur probieren. Hosen ohne Träger neigen aber zum verrutschen, was sie noch unbequemer macht. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Assos Bibs gemacht. Teuer, aber für mich ihr Geld wert.
Wer CDU wählt, bekommt CDU Dinge…
Ich bin gar kein Gegner der Straßenblockaden. Aber finde solche Aktionen noch deutlich besser. Bitte mehr davon.
Aus Händlersicht kann ich dir sagen: Du darfst an dem Rad gar nichts verändern. Es ist nicht dein Eigentum. Alles was zu 100% rückbaubar ist, sollte natürlich kein Problem darstellen. Aber in den Kasten bohren würde ich nicht. Im blödesten Fall hast du irgendwann in der Leasingzeit einen Unfall, und der Leasinganbieter stellt sich dann quer, weil du das Rad verändert hast. Etc.