Noch donnern Lkw meist als Verbrenner über Landstraßen und Autobahnen. Doch in der Branche gibt es Bewegung – Daimler bringt einen elektrischen Schwerlaster, der mit einer Akkuladung 500 Kilometer fahren soll.
glaube das kommt, schaut euch mal den MCS Ladestandard an, damit werden die Dinger im Megawattlevel geladen, da reicht dann die Pause die Fahrer/in ohnehin machen muss entspannt aus.
glaube das kommt, schaut euch mal den MCS Ladestandard an, damit werden die Dinger im Megawattlevel geladen, da reicht dann die Pause die Fahrer/in ohnehin machen muss entspannt aus.