Frinkst22 at 2023-10-24 22:40:58+00:00 ID: k6bcw4w

Fast det är fortfarande staten som äger det mesta på järnvägen, vinsterna (inte mycket vinster i statliga företag) går till staten eftersom de äger både SJ och Green Cargo.

Varje gång man klagar över biljettpriset på ett SJ-tåg så är det staten som är ägaren och tagit ut vinster när det gått bra. Om de hade velat hade de bara kunnat sluta ta ut vinst och konkurrera ut alla privata företag men det händer inte. De mindre privata företagen som Hectorrail har gått framåt senaste åren och börjat sno personal från Green Cargo som vill därifrån.