- cross-posted to:
- sweden@lemmy.world
- sweden@lemmit.online
- cross-posted to:
- sweden@lemmy.world
- sweden@lemmit.online
Det hÀr inlÀgget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera trÄden? Registrera dig pÄ feddit.nu!
The original was posted on /r/sweden by /u/weirdowerdo at 2023-10-24 08:59:46+00:00.
You must log in or register to comment.
Skrotochco at 2023-10-24 16:28:18+00:00 ID:
k69nyen
Kan vi snÀlla ta och avlÀgsna skiten frÄn mÀlartÄgstrafiken ocksÄ?
avoere at 2023-10-24 17:58:27+00:00 ID:
k6a2z43
Kul hur alla drömmer om att det blir perfekt om bara det allmÀna tar över verksamhet.
Det verkar pÄ riktigt som att folk tror att anledningen till privatiseringen bara var att kunna berika sina kompisar.
Men i sjÀlva verket Àr anledningen att det inte funkade sÄ sÀrskilt superbra nÀr det allmÀnna drev det heller.
weirdowerdo (OP) at 2023-10-24 10:11:43+00:00 ID:
k68aaop
Tror inte trafiknÀmnden röstade för att tÄgvÀrdana skulle försÀmra pendeltÄgen eller göra dom försenade
tramalul at 2023-10-24 11:28:53+00:00 ID:
k68hbal
Va, vill de?! đź
KungDitten at 2023-10-24 16:51:18+00:00 ID:
k69rsq2
Fuck ta kollektivtrafiken
adrian_vg at 2023-10-24 16:59:31+00:00 ID:
k69t757
Tror vi verkligen att pendeltÄgstrafik i egen regi kommer att bli bÀttre?
Spontant kÀnns det mer som ett spel för gallerierna.
Snarfbuckle at 2023-10-24 12:35:40+00:00 ID:
k68ouri
Kan vi göra det med resten?
- Telefoni / Kommunikation
- TÄg/JÀrnvÀg
- Elektricitet
- Post
Ni vet, saker som bara skall fungera 24/7.
Visst, statligt svinn kommer ju in dÀr men det Àr sÀkerligen mindre Àn privata vinstintressen.
Frinkst22 at 2023-10-24 22:40:58+00:00 ID:
k6bcw4w
Fast det Àr fortfarande staten som Àger det mesta pÄ jÀrnvÀgen, vinsterna (inte mycket vinster i statliga företag) gÄr till staten eftersom de Àger bÄde SJ och Green Cargo.
Varje gÄng man klagar över biljettpriset pÄ ett SJ-tÄg sÄ Àr det staten som Àr Àgaren och tagit ut vinster nÀr det gÄtt bra. Om de hade velat hade de bara kunnat sluta ta ut vinst och konkurrera ut alla privata företag men det hÀnder inte. De mindre privata företagen som Hectorrail har gÄtt framÄt senaste Ären och börjat sno personal frÄn Green Cargo som vill dÀrifrÄn.
greenit_elvis at 2023-10-24 14:49:28+00:00 ID:
k697wzj
Du mÄste vara för ung för att minnas televerket och gamla SJ
Snarfbuckle at 2023-10-24 15:09:59+00:00 ID:
k69b59w
Nej dÄ, jag minns det, och en ny effektivare version av dom kan inte vara sÀmre Àn det vi har nu.
sopnedkastlucka at 2023-10-25 06:42:12+00:00 ID:
k6d1sw7
Varför skulle det bli mer effektivt nu? Jag gillar inte heller att Kina ska ha nÄgonting med svensk infrastruktur att göra men det kÀnns som att folk har alldeles för höga förvÀntningar hÀr.
someone0309 at 2023-10-24 15:47:59+00:00 ID:
k69h9lf
AssÄ nu hÄller jag med om allt förutom internet men var funkar inte fri konkurrens om internet? (ig tele2hus)
SillySpoof at 2023-10-25 06:28:09+00:00 ID:
k6d0ojl
GÀrna! Det bör definitivt vara samhÀllets jobb att ordna essentiell infrastruktur.
waggfddgy at 2023-10-24 10:42:32+00:00 ID:
k68cw0o
Skulle aldrig rösta vÀnster men hÀr har de verkligen helt rÀtt
Exciting_Rich_1716 at 2023-10-24 16:39:52+00:00 ID:
k69pven
âKommer aldrig rösta vĂ€nster men de har rĂ€tt i att kapitalismen inte fungerar hĂ€râ
waggfddgy at 2023-10-24 17:47:22+00:00 ID:
k6a14b8
Yes
Faceless_Deviant at 2023-10-24 22:33:17+00:00 ID:
k6bbqq5
Det skulle ju kunna gĂ„. Om det inte vore för att trafikförvaltningen och MTR sitter ihop i höften och en hel del som jobbat i MTRâs ledning numera sitter i trafikförvaltningen och vice versa.
David Lagneholm, som Àr förvaltningschef, har till exempel jobbat i sju Är pÄ olika ledande poster i MTR.
Erik Norling , chef pÄ trafikavdelningen var hos MTR i fem Är.
PsychonautChronicles at 2023-10-24 11:01:24+00:00 ID:
k68eltq
Ăr avtalet med MTR offentligt sĂ„ man vet vad SL faktiskt bestĂ€llt och betalar för samt har för eget ansvar?
SomeRedPanda at 2023-10-24 11:24:00+00:00 ID:
k68gt81
ousee7Ai at 2023-10-24 13:45:38+00:00 ID:
k68y9e8
Om V ska driva det, vilka i partiet fÄr Àran att vara lokförare?
spiritualized at 2023-10-24 19:22:27+00:00 ID:
k6ah3ts
Skulle tippa pÄ att jag blir en av dom.
SimonSuparn at 2023-10-24 12:08:29+00:00 ID:
k68lmh2
JAADĂ Ă Ă Ă KOM IGEN!!!
Frinkst22 at 2023-10-24 22:58:16+00:00 ID:
k6bfghs
Det Àr vÀl en bra idé att regionen ska kunna kliva in men exakt vad ska Anton Fendert kliva in och göra? Lokförare Àr inte ett attraktivt yrke i storstÀderna.
Jag har sjĂ€lv sett hur arbetsgivare âstjĂ€lâ lokförare frĂ„n Stockholm eftersom det Ă€r relativt bra jobb pĂ„ mindre orter. Det har ocksĂ„ blivit en mindre trend bland lokförare att skola om sig och det Ă€r vanligare i storstĂ€derna eftersom det finns mer möjligheter. DĂ€r jag bor jobbar man som lokförare för att det inte finns nĂ„gra andra bra betalda jobb.
X3rxus at 2023-10-24 09:54:52+00:00 ID:
k688z5n
NÄgon som Àr förvÄnad att man knappt fÄr minimikraven uppfyllda efter en upphandling?
Ok-Elk-3801 at 2023-10-24 10:32:56+00:00 ID:
k68c29h
Kravet pÄ konkurrensutsatt offentlig upphandling borde bara gÀlla produkter som gÄr att masstillverka industriellt. NÀr det gÀller bestÀllningsjobb sÄ gÄr det inte att sÀkerstÀlla kvaliteten i förvÀg vilket öppnar upp för glÀdjekalkyler och i förlÀngningen dÄlig kvalitet.
avoere at 2023-10-24 15:22:20+00:00 ID:
k69d4k2
Jag tycker inte det borde gÀlla överhuvud taget, det orsakar alltid problem och fusk.
BÀttre att göra som det privata och rÀkna med att folk inte Àr mutkolvar och vill sin arbetsgivares bÀsta (men sÄklart kontrollera).
Ok-Elk-3801 at 2023-10-24 17:13:10+00:00 ID:
k69vfxr
Finns ju en riksrevision som granskar i efterhand. Kanske Àr tillrÀcklig kontroll egentligen? Men om vi vill Àndra/ta bort LOU sÄ krÀvs det att folk engagerar sig inom EU-politiken.
Fickle-Explanation46 at 2023-10-24 21:04:54+00:00 ID:
k6ayqf0
Genuin frÄga, vad Àr de offentligt styrda samhÀllsfunktioner som fungerar sÄ bra menar du? Polisen? VÄrden? Skolan?
Problemet Àr ansvarsutkrÀvande. Oavsett vad för problem man talar om.
Ok-Elk-3801 at 2023-10-25 05:10:01+00:00 ID:
k6ctta9
LOU gÀller i princip i all offentlig verksamhet (med undantag för upphandling inom försörjningssektorerna, vatten, energi, transporter eller posttjÀnster).
niklasloow at 2023-10-24 10:51:09+00:00 ID:
k68dnvs
Detta sÀtter fingret pÄ exakt min kÀnsla kring det. Saker dÀr man kan vÀlja, kÀnna och klÀmma Àr det ok att vi har privata företag med. Men nÄgot som pendeltÄg ska drivas statligt. PÄ sin topp sÄ lÄt regionerna konkurrera mot varandra, kan Stockholm det hÀr med driva pendeltÄg sÄ lÄt som göra det i SkÄne ocksÄ tex.
cc81 at 2023-10-24 15:36:47+00:00 ID:
k69fgca
VÀsttrafik kommer in och fÄr Stockholmarna att önska att de kinesiska kapitalisterna kom tillbaka.
Skojar bara lite.
ehhvado at 2023-10-24 16:20:38+00:00 ID:
k69mnzh
VÀsttrafiks tÄgoperatör Àr SJ GötalandstÄg, sÄ dÀr Àr det statligt
Bloblablawb at 2023-10-24 18:04:30+00:00 ID:
k6a3zfy
Problemet Àr ocksÄ att man tvingar de som sitter pÄ kunskap och expertis att helt sÀtta sig i baksÀtet till upphandlingen. Det enda som betyder nÄgot i upphandlingarna Àr juridik och formuleringen pÄ förfrÄgan.
Vill du ha en sÀrskild pryl för att den funkat bra och leverantören varit bra historiskt? Nepp, du ska köpa denna helt oprövade leverantör och produkt som inte alls Àr inkörd i verksamheten för att den Àr 50 öre billigare Àn den som levererat i 20 Är. Det Àr helt hÄl.
OakenHill at 2023-10-24 15:48:50+00:00 ID:
k69hefr
Ja. LOU kom till för att nyttjandet av skattemedel skulle vara effektivt och dessutom förhindra att det offentliga konkurrerade ut det privata/korruption.
Men i praktiken sÄ kan inte det offentliga ens konkurrera likvÀrdigt med det privata, och det blir satans ineffektivt nyttjande av skattepengar. Sen sÄ Àr det ÀndÄ allt för lÀtt för staten att kringÄ LOU nÀr dom verkligen vill, sÄ det drabbar oftast bara kommuner och mindre verksamheter som inte har skarpa upphandlare.
Bra i teorin, uselt i praktiken.
Trikk at 2023-10-24 13:34:28+00:00 ID:
k68wo00
Du kan skriva in viten och kravspeca i sjÀlva upphandlingen, det finns inget som sÀger att det mÄste vara vilda vÀstern. LÄt inte politikerna/tjÀnstemÀnnen gÄ ansvarsfria bara för att dom Àr lÀttlurade och kassa pÄ att skriva upphandling.
PewPewExperiment at 2023-10-24 14:22:54+00:00 ID:
k693ss1
Och bÀttre pÄ att skriva upphandling kommer dom inte att bli. TvÀrtom.
PromptStock5332 at 2023-10-24 15:38:32+00:00 ID:
k69fqim
Samma myndigheter som inte klarar av att upphandla ska istÀllet sköta hela trafiken, vad kan gÄ fel?
No-Concert4588 at 2023-10-24 10:40:47+00:00 ID:
k68cqn7
Men samtidigt tror man att man klarar av att sköta det bÀttre sjÀlv.
natasevres at 2023-10-24 19:53:04+00:00 ID:
k6amc1t
Kanske Hamas eller nÄgot islamistiskt samfund vill testa köra ett eget race med kollektivtrafiken