• Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
    link
    fedilink
    dansk
    arrow-up
    1
    ·
    1 year ago

    routes4you at 2023-09-25 09:51:55+00:00 ID: k2463lm


    Men det er generelt nemt at være de firmaer, for de har jo 0 forpligtelser. Hvis en afgang ikke sælger nok, så sløjfer de den bare.

    Fleet har eksempelvis kun to afgange om dagen fra Aalborg til København, mens DSB kører to gange i timen. Fleet skal heller ikke betale for at bruge vejene, udover Storebæltsbroen, mens DSB betaler infrastrukturafgift hvor hver kørt kilometer.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
      link
      fedilink
      dansk
      arrow-up
      1
      ·
      1 year ago

      Hjemmelsen at 2023-09-25 10:43:15+00:00 ID: k24abtk


      Sure. Og hvad så? Det ændrer jo ikke på at DSB leverer et elendigt forbrugerprodukt til prisen.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
        link
        fedilink
        dansk
        arrow-up
        1
        ·
        1 year ago

        FuckThePlastics at 2023-09-25 15:27:38+00:00 ID: k25bt2t


        De fleste fejl og forsinkelser osv. skylder faktisk ikke DSB, men infrastrukturen som hører under Banedanmark.

        Banedanmark får bevilling af … politikerne. Uden at kende til hvilket parti, du stemmer på, er der allerede stor sandsynlighed for, at du indirekte er medvirkende til det “elendige forbrugerprodukt til prisen”.

        Og at infrastrukturen er i forholdsvis dårlig stand betyder, at hvis DSB skulle erstattes af en privat aktor i morgen, så vil der forekomme lige så mange fejl, forsinkelser og aflysninger, som der er i dag.

        Kort sagt: Man ville få det samme produkt, bare til en højere pris.

        Tak fordi du lyttede til min TED talk.

        • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
          link
          fedilink
          dansk
          arrow-up
          1
          ·
          1 year ago

          Hjemmelsen at 2023-09-25 16:33:10+00:00 ID: k25mx5n


          Okay, men det ændrer stadig ikke på at det er et elendigt produkt til prisen. Hvis folk vil have mere grøn omstilling, så er det nødt til at blive et bedre produkt. Det burde også være i DSBs favør at det skete, så at de ikke selv tager teten på den her dialog med folketinget er udelukkende deres skyld.

          • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMB
            link
            fedilink
            dansk
            arrow-up
            1
            ·
            1 year ago

            Heidaraqt at 2023-09-25 23:43:51+00:00 ID: k27lshq


            Men DSB’s hænder er stort set bundet. De tager imod alt skrald fordi det er deres navn som står på togene, billetterne osv osv. Imens det bane Danmark der fucker det op. Hvilket de delvis har skyld i, og delvis den politiske modvilje imod at gøre togene en prioritering.